都說喜新厭舊是人的本性。自從把第一輛車“娶”進門，便不斷有更時尚的車款、更低廉的車價一再挑逗我們的購買欲。是“長相廝守”還是“另結新歡”?專家從理財角度分析指出，掌握好最佳出手時機，不僅可以換車止損，還能帶動事業、生活一起提速。那種“一車終身制”的傳統觀念，該改改了。
不少車主以為，把車子開到報廢才是“勤儉持家”的表現，這種觀念大錯特錯!且不說伺候一輛“古董車”要耗費多少時間和金錢，單說這價值幾萬十幾萬的東西，你捨得眼瞅著它貶值成一堆廢鐵?那麼，換車週期幾年為宜?選擇何種時機以何種方式出手最划算?記者日前採訪了省城部分業內人士。
換車週期：3-5年為宜
某權威媒體曾以一輛市值80萬元、年行駛2萬公里的中高檔轎車為例，計算了九年不換車和每三年換一部同價位新車兩種方式，消費者不同的費用支出。結果發現，採用後一種方式，車主九年間只需要多花費約 6萬元，就能常換常新，而且避免了車子老化帶來的諸多麻煩。
車齡不足3年不建議更換
專家指出，使用了一兩年的車子經過初期的磨合，正是車況最好的時候;由於處在保修期，幾乎不產生任何保養維修費用。除非你資金充裕或急於“嘗鮮”，否則不建議在此時換車。
而開了三年以上的車子逐漸步入“中年”，很多車身零部件開始呈現老化跡象，所有的保養維修費用都要車主埋單;況且經過了幾年的價格混戰，車價已今非昔比，用購買第一輛車的資金，甚至可以買到更高級別的新車。這時，你就應當考慮換車，並選擇合適的時機出手。
車齡5年以上價格別太奢望
如今越來越多的車主已經意識到“換車止損”的重要性，但並不是所有車主都清楚何時“止損”最划算。某中古車置換部經理表示，他們上個月共收了12輛中古車，車齡大多在三年左右，僅有三四輛車是2004年以前的。這些“大齡車型”由於購入時正值車價虛高時期，車主對舊車估價期望過高，因此買賣雙方不容易談得攏。
專家指出，對車的持有時間越久，越要考慮保值率的問題，如果不及時售出，過幾年再賣就更不值錢。
換車時機：選擇旺季出手
除了掌握車子的最佳更換年限外，“換車族”還應選准換車時機，以便讓自己的“老伴”以最高的價格出手。專家建議車主，換車時儘量要避開以下兩個不利時段——
新車降價頻繁，別換!
如果同品牌新車正值價格調整期，其中古車便被列入了降價風險大的“黑名單”，此時出售舊車很難估出高價，新車剛剛降完價的車型，千萬別賣，“換車族”應選擇新車降價空間不大、價格相對平穩的時期出手，此時中古車殘值相對較高。
舊車交易淡季，別換!
道理很簡單，中古車市淡季時供大於求，自然叫不上價。中古車交易淡旺季與新車銷售的淡旺季大致相同，特別是春節等長假前夕，中古車市場交易旺盛，車源缺口較大，此時易出手。
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