本帖最後由 88916 於 2013-5-28 14:51 編輯
夏季行車造成水溫高的原因比較多,其中多塵和飛絮是造成愛車開鍋的主要原因之一。發動機散熱不良,容易造成許多故障,如:發動機 “拉缸”,機械磨損加劇、機件變形、冷卻水管爆裂等。散熱不良會使空調系統的製冷性能下降,可導致空調管路壓力過高,引起系統洩漏甚至高壓管路爆炸。
為避免發動機散熱不良,要注意以下幾點:
1. 建議每年兩次清洗散熱系統,并進行全面的檢查 在每年春夏換季,飛絮消失的時候將發動機水箱從車上拆下進行一次徹底的清潔,並請專業技師對整個冷卻系統進行全面的檢查。這樣就可以把許多故障在隱患時期加以消除。
2. 在發動汽車前加足冷卻水 到了夏季,汽車本身經受著烈日的酷曬,車身溫度會比平時高很多,尤其是水箱和發動機溫度會大大提高,發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故;溫度過高,造成充氣量下降,功率降低;水箱開鍋,冷卻液沸騰蒸發溢出;會使發動機各部件配合間隙減小,磨損加劇,發動機壽命降低。因此,車主在發動車前要加足冷卻水
3. 檢查節溫器是否正常 如果節溫器不能按照規定及時打開大活門,必須及時更換新品;若不能及時更換新品時,可將節溫器臨時拆除,決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處;
4. 行車中隨時注意水溫表的指示讀數,要求不能超過95℃ 在特殊情況下,為了加強冷卻空氣的對流,可掀起發動機罩以便於通風散熱。
如果在路途中遇到“愛車開鍋”,怎麼辦?
1. 將車開到陰涼處停車 到了夏季,汽車本身經受著烈日的酷曬,車身溫度會比平時高很多,尤其是水箱和發動機溫度會大大提高,發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故;溫度過高,造成充氣量下降,功率降低;水箱開鍋,冷卻液沸騰蒸發溢出;會使發動機各部件配合間隙減小,磨損加劇,發動機壽命降低。
2. 車輛保持怠速運轉 有些車主發現開鍋後,想到的是立即熄火。要知道:發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高,也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,停機後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,應保持怠速運轉,全部打開百葉窗。如已經熄火,應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3. 立即打開全部百葉窗以增加空氣 發現水箱開鍋後,立即全部打開百葉窗以增加空氣流量,待水溫有所下降不再沸騰。
4. 用濕毛巾擰開加水蓋,先放出蒸汽,冷卻後再全部打開冷卻。 水不再沸騰,用濕毛巾墊手,先把散熱器加水蓋擰開一擋,放出水蒸氣,稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方,防止熱水噴出燙傷臉部。
注意:千萬不要向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫 有些車主朋友為了給汽車降溫,採取了一些錯誤做法,比如,有的車主在發動車時忘記加冷卻水,待發現溫度已經過高時,就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。 |