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m144874 發表於 2013-3-18 20:43
網路售價標不實價錢就叫『騙』 不叫『行銷』
apple會在網路標iphone 1萬5 到現場賣2萬5?
是的!
新品的買賣當然是以新品的規格標定售價(所標多少就是多少) 因為新品出廠都有一定的驗收規範(尺寸.功能.缺點率...等)
市場區隔有時候讓人真的會分不清!! 不是給錢交貨就是全部用同一條準則喔!
2手市場(中古),就是因為與新品有某些程度的落差====>價值(售價)就有落差,因車子是屬消耗品所以沒有增值問題頂多掉價比較慢(收藏品/款 就又不同了)
舉例好了:
網路上沒有實體(只有文字 圖片 數字),圖片美/文字吸引/數字漂亮自然會有目光注視,哇!!這台中古的跟新的一樣...(開宗明義就說它不是新的...)但人的想像是無限的,就有畫面出來他應該是怎麼樣怎麼樣....
有很新的年份的車,糟到不行? ==>有的
有很舊的年份的車,好到不行? ==>有的
但舊的價值有可能比新一點的年份高?? ==>不太可能,一定有上限
但新一點的年份價值有可能比舊的低?? ==>是有的,但是修好/整理好就可能會超過舊的!
車款百百種,使用車的人也百百種,再加上商家生意取向(保守有上百間吧), 變異因數 = 百 * 百 * 百 (將相同的排除) ==>車況就有這麼多種!
可以讓變數變小讓您安心使用,最快的方法就是"不要開車或是買新的"
一樣總結有多少能力做多少事 ===>"預算"才是首要
一車一況一價,喊到沙亞還是進不了消費者的心!
阿民一直想有一天可以把賣中古車,像新車一樣(日本.美國...等國家都已經是),因為他們認同什麼是服務,而服務品質正比服務費用(因為將來人力會是最貴的)
不過這個問題其實已經逐漸浮上檯面,各大聯盟與車商也持續在努力中,還仰賴消費者多多支持,一起創造更透明的購車市場!!(因為市場模式還是跟著消費習慣走 不然也推不成功)
祝大家都能購得好車 如不嫌棄,阿民才會走的更長更遠!
以上 |
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