實車不實價~點閱率高有啥鳥用~現場看一肚子火...你還會買??

桃園炘民

我會建議樓上提到遇到不良車商的大大將您的LINE對話紀錄給貼上來看看(千萬不要修圖喔!!)
如果要保護當事人可以將ID給塗消就可以了!!

網路上跟論壇裡一堆跟消費者提示的網路廣告參考用為主(實地現場報價或許有落差但差距會來的小的多)
說真的
1.實車實價 沒人看 (官方網站點閲率少的可憐)
2.實車沒實價 一堆人看 (一直覺得就是網路上的價買的到，不過還是要殺價...)
3.現場看不到車、現場價不同感覺很火大(跟你第一次接觸時，電話裡或是LINE跟你說實情，你出的價買不到正常車喔，有瑕疵的有考慮也還要加一點，電話進入.....無聲!!)
4.現場有車，要請來現場看過車再出價，不然你也不知道車子況好壞!! (在電話裡就要直接殺價、談價，那可以請你先匯訂金等來看車不喜歡在將訂金退還給你，結果還是  嘟嘟嘟.....!!)

人客阿!!
要換個角度? 如果賣車的客人價錢談的下來(還要打廣告跟花人力去找要賣車的人)，當然賣給你們就會便宜點!!
有發現88的論壇看的人比廣告頁的人數少很多?
廣告不就是要吸引看廣告的人，才算是好的廣告?(行銷廣告學)
中古車就是有使用消耗問題所以才會跌價，切忌這跟新車廣告不一樣，因為新車就都是新的，只要看價錢就好也不一定要看車，但是拜託各位買中古車就真的要看完車在出價，不然瑕疵車你出正常價(被唬去)，正常車你出問題車價(還一直喊貴直說車商賺很大)

買賣就是看感覺氣氛、溝通，連溝通都不良的當然只能放棄!(就像去提款密碼一直想不出來，當然錢不會跑出來，最後卡還被吃掉)

以上給各位參考參考吧!!

桃園炘民

過了這麼久 原來還是有人在關注88的社群!!
看來還是需要 回復一下這裡的人氣與活躍度!

網路平台還真的可以遇到的客群百百種(隨便點一點 GOOGLE一下 就把台灣看遍甚至全世界)
不可能只為單一客群準備單單一套行銷方式與管道!!

在實車實價方面，並不是小弟沒準備也沒被排除在小弟銷售環節中! (至少在小弟的通路中還存在3個以上實車實價的銷售廣告通路)

其實找中古車可以很簡單，賣中古車也可以很簡單!!

要用30買40的車  買的到?  可以=>要等，不等或不加預算容易重招
要用30買30的車  買的到?  可以=>車況要注意
要用30買20的車  買的到?  可以=>ㄧ堆等你挑 ，挑到你滿意

以上舉例就可以發現，找預算跟行情相符或以下的車，才是首要重點!

買賣講的是信任，將"騙"字掛在嘴上 ==>你買了? 你到現場了? 你知道你可以買什麼車? ....等 (真相是?)

當然有錢什麼車買不到? 可以買新車何必覺得中古車貴? 有什麼中古車會比同款新車貴? 一定是有價差才會想來找!  (不是嗎?)

假設一台中古車便宜新車30萬，您想要的是找到有沒有同年份/等級/配備，一定要便宜40萬的!

=>請極力自我推薦，歡迎加入小弟的採購部門，為擴大市場目前正在努力徵求超強殺價高手/談判高手!  薪資優、福利好，年度採購達一定數量還有美車相送喔，只要投資時間與口才就可以囉!

高價收十年內國產1800 C.C 車種，車況美不需整理都可再加價喔!

有興趣的請與小弟聯絡!

桃園炘民

m144874 發表於 2013-3-18 20:43
網路售價標不實價錢就叫『騙』 不叫『行銷』

apple會在網路標iphone 1萬5 到現場賣2萬5?

是的!  
新品的買賣當然是以新品的規格標定售價(所標多少就是多少) 因為新品出廠都有一定的驗收規範(尺寸.功能.缺點率...等)
市場區隔有時候讓人真的會分不清!! 不是給錢交貨就是全部用同一條準則喔!

2手市場(中古)，就是因為與新品有某些程度的落差====>價值(售價)就有落差，因車子是屬消耗品所以沒有增值問題頂多掉價比較慢(收藏品/款 就又不同了)
舉例好了:

網路上沒有實體(只有文字 圖片 數字)，圖片美/文字吸引/數字漂亮自然會有目光注視，哇!!這台中古的跟新的一樣...(開宗明義就說它不是新的...)但人的想像是無限的，就有畫面出來他應該是怎麼樣怎麼樣....

有很新的年份的車，糟到不行? ==>有的
有很舊的年份的車，好到不行? ==>有的

但舊的價值有可能比新一點的年份高?? ==>不太可能，一定有上限
但新一點的年份價值有可能比舊的低?? ==>是有的，但是修好/整理好就可能會超過舊的!

車款百百種，使用車的人也百百種，再加上商家生意取向(保守有上百間吧)， 變異因數 = 百 * 百 *  百 (將相同的排除)  ==>車況就有這麼多種!

可以讓變數變小讓您安心使用，最快的方法就是"不要開車或是買新的"  

一樣總結有多少能力做多少事 ===>"預算"才是首要

一車一況一價，喊到沙亞還是進不了消費者的心!

阿民一直想有一天可以把賣中古車，像新車一樣(日本.美國...等國家都已經是)，因為他們認同什麼是服務，而服務品質正比服務費用(因為將來人力會是最貴的)

不過這個問題其實已經逐漸浮上檯面，各大聯盟與車商也持續在努力中，還仰賴消費者多多支持，一起創造更透明的購車市場!!(因為市場模式還是跟著消費習慣走 不然也推不成功)

祝大家都能購得好車 如不嫌棄，阿民才會走的更長更遠!

以上