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奶奶的哩!!支持被投訴者就被指說不夠客觀
那換咱來請教三樓的看官
這事件如何看才客觀;咱又是如何依口咬定買方的錯
咱說過:疑點很多
買方說法不清不楚的讓人越看越矛盾,別說因為是車商,矛盾說詞反覆咱著時想不出支持他的說法
咱也想請教,當你們一見投訴案是否真有以客觀角度去觀察
不常都是以先入為主觀念去支持投訴者
還是說一定要支持投訴者才較客觀
咱先前就表明過,消費者若覺受屈就是提告。
一里三千元
賣方若無告知就去告不就好了,就這麼簡單
只是倘若賣方有明確告知,那你就沒得成立了。
基本上是不論誰調的表,只論賣方有無明確告知準與不準
然而投訴者投訴完便沒再有更詳細回文解說明確的情形
只是單單說明公里數相差多少,賣方是否有告知他這點;買方卻無細說←這就是雜說太多疑點之ㄧ
依這點;支持投訴者的人,也請你們說一下
大夥談白的說:有幾人會正視自己行為上的瑕疵;幾乎都是避重就輕的再解說。
如投訴者自己所言:賣方賺多少關他屁事,又沒拿著槍押這賣方賣他
((老實說:看見這段說詞,輕浮之態並獻,有必要用這種語調嗎??))
換言之,車子在哪兒好好的;賣方也沒拿槍押著你去買那台車
自個都說此車一堆人在網賣,不怕沒車買。
至於買方說的"倒車雷達"
咱覺得這些根本不需討論
為啥!!
買賣咱們都不是當事者;實際過程及成交時的協議是什麼樣的情況有誰知道!?
的確賺多賺少不關乎買方的事
但砍的離譜時,還要談啥保固及配備
((咱不曉得買賣成交價在多少;但同行調車是沒再說保固的。))
保固與否說句直接點,就是以獲利來說了;這也是一分錢一分貨的其中一項。
若是咱或許會送買方,但或許早就不理買方。
說到這裡,咱不經要懷疑買方是不是真的車業的技師了
完全感覺不出一點專業的氣息
相信不單很多賣車的業務遇過,或許在此網的買方也都做過"假意"是同行的身份要來購車;試圖以此來購買到較低的車價。 |
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