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標題:
【汽車養護知識(55)】根據火花塞工況判斷發動機故障
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作者:
汽車達人
時間:
2010-12-2 10:03:27
標題:
【汽車養護知識(55)】根據火花塞工況判斷發動機故障
火花塞瓷芯表面呈白色,這種情況說明發動機工作正常。
火花塞電極處沉積黑色煙灰狀物較多,
這種情況表示發動機點火時機過早或可燃混合氣稀、汽油辛烷值低,汽缸過熱等。
火花塞電極附近有積碳和機油沉澱物,
這種情況是汽缸、活塞環過度磨損,氣門、氣門導管磨損,氣門油封失效等造成。
若汽車需要繼續行駛,對火花塞電極上有油狀沉積時,可臨時改用較熱型火花塞。
要及時查明原因,如汽缸壓力還符合要求,需檢查空氣濾清器,曲軸通風裝置是否堵塞,混合氣是否過濃,發動機潤滑油是否過多等。
火花塞電極有少許積碳但無機油沉積物,
這種情況可能是火花塞使用時間較長或電極間隙調整不當(一般的火花塞使用期為1.6萬公里左右),發動機長時間怠速或低負荷運轉,發動機潤滑油不符合要求等。
火花塞電極變圓且絕緣體有損傷疤痕、裂紋,
這種情況是說明發動機有爆燃。可能點火時機過早、汽缸體過熱、汽油辛烷值過低、汽缸蓋、進氣歧管、火花塞等處鬆動漏氣等。
火花塞電極絕緣部分呈白色且有褐色斑點,
這種現象可能是發動機早燃引起,也可能是混合氣過稀,進氣道漏氣、造成火花塞受熱不均勻。
火花塞電極燒熔,
其原因是長時間點火過早或燃燒室內積碳過多、氣門間隙不足、冷卻系工作不良等。
火花塞的火花弱,將火花塞間隙適當調小,如電火花略有好轉,說明點火線圈有故障或點火系統旗艦性能差導致;火花塞質量低或裝配不當;清潔火花塞方法不當,造成火花塞電極的絕緣材料損壞等。
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作者:
fj96jo
時間:
2011-1-13 13:07:56
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