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標題:
【汽車養護知識(68)】發動機機油壓力不正常怎樣檢查、處理?
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作者:
汽車達人
時間:
2010-12-23 14:11:27
標題:
【汽車養護知識(68)】發動機機油壓力不正常怎樣檢查、處理?
汽車在行駛過程中,發動機機油壓力不正常,其檢查、處理方法可以參考下列內容
一、行駛時機油壓力突然下降
1、
若發動機在正常運轉時
,機油壓力突然下降,多數因為機油壓力限壓閥被贓物堵住;2、
若發動機高速運轉後
,機油壓力突然下降,多數因為某個機油管路被沖壞,或機油壓力限壓閥彈簧折斷
二、油壓過高
對於新修復
的發動機機油
壓力過高
的原因如下:1、機油牌號不符,黏度過高;2、機油壓力調壓閥調整過高或機油泵限壓閥調整不當,以及限壓閥彈簧彈簧太強;3、主軸瓦裝配間隙太小;4、油壓表或傳感器有故障;
對於正在運轉
的發動機機油
壓力過高
的原因如下:1、機油主油道被堵塞;2、油壓表或傳感器有故障等
三、怎樣實驗油壓表是否有故障
機油壓力傳感器的接線柱上,用螺絲刀搭鐵(此時點火開關應接通或發動機在運轉),如果機油壓力表針馬上升起,說明機油壓力表正常。
若指針仍不動
,則是機油表有故障。
四、機油壓力表指示壓力過低是什麼原因
機油壓力過低的原因如下:
1、油底殼內機油不足;2、機油泵嚴重磨損或機油集濾器的濾網堵塞;3、機油壓力表失靈或有故障;4、機油泵限壓閥彈簧折斷及彈力減弱;5、機油泵限壓閥的壓力調整過低;6、機油壓力調壓閥接觸面被贓物堵住;7、機油粗濾器堵塞;8、主軸瓦、連杆瓦、凸輪軸瓦磨損過大,間隙增大;9、機油牌號不符,黏度過低;
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作者:
fj96jo
時間:
2011-1-13 13:20:05
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