蝶翼斜前掀式車門,視覺張力極強。這部賽道專屬的918 RSR為Hybrid油電複合動力設計,使用了高轉速的V8引擎做為主要動力來源,能在超高的10,300rpm時,輸出563hp的馬力;在前輪部份,則裝置了兩具電動馬達,各自有102hp的輸出,搭配汽油內燃機的總和馬力則高達763hp。
Porsche在日前推出了競技取向的918 RSR車型,接續品牌新一代的性能掌門地位。 在外觀部分,918RSR則使用了雙門硬頂設計,搭配斜上掀式的蝴蝶翼式車門,充滿競技風格;為了縮短排氣管道,更特別使用了短捷的側排設計,可以想像在未來的比賽中,它將會不時的釋放出強力聲浪與耀眼火花。至於22號的塗裝,則是源自於1971年的24小時利曼賽車冠軍917 short-tail coupe。
位於副駕駛座的電動儲能控制系統,充滿未來世界的風味。摘自-汽車頻道| 歡迎光臨 8891汽車社群 (https://bbs.8891.com.tw/) | Powered by Discuz! X2 |