在國內車市屬於元老級的車款Mazda 5，為了應戰近期即將大改款上市的Toyota Wish，以多一個車色以及趕上潮流卻不太美觀的LED尾燈，同樣可以號稱2010年式改款上市？全車系不是刪減配備調整車價，不然就是藉此次小改款漲價，以該車型上市至今的造車模具成本攤提來看，沒換引擎、變速箱結構，反而以此種方式來宣稱小改款；國內消費者的購車環境真的是該如此的被支配嗎？安全性與配備均非當今世代近幾年消費者愈來愈重視的車輛主、被動安全，以及科技配備的齊全度來看，Mazda 5都不及格！10年式車款多了一種車色以及一個LED尾燈組，這樣的改變就漲了0.5與0.6萬！最頂級的七人座車款少了DVD與跟行車安全有關的倒車 CCD，價格下修了2.4萬，消費者如果要另行選配或者自行改裝，費用絕對大於這2.4萬，對消費者而言，魚沒了熊掌也得不到。大改款Wish即將報到
相信關心國內MPV車型市場的消費者，早已耳聞國?MPV銷售冠軍Toyota WISH，即將在近期大改款發表上市，目前還未得知配備、售價以及機械結構的正確規格，但大改款車型確實可吸引到一定程度的青睞，再加上Wish原本在國內的市占率都遠遠勝過對手許多，預料Mazda 5此次的銷售策略，待Wish正式上市之後將有一番苦戰。
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