雖然是入門車款，但「全配版March」不但配置加熱座椅、多功能方向盤，就連音響也附上了「USB音源輸入」的功能，配備可說相當完善模組化內裝設計同樣為了減少成本，大改款March採用了許多「模組化設計」理念，以中控檯為例，大改款March僅有28個零件，比起同級距車型50個以上的零件數；組裝成本明顯要低上許多！但Nissan強調，在精簡零件個數的同時，新車依然維持了一流的品質，因為它可是日產未來3年最重要的「世界戰略車」。目前它已在泰國當地上市，第一階段共有4個國家投產這款新車，除「Nissan亞洲工廠」－泰國之外，印度廠預計在5月加入生產行列，對岸的「東風日產」也將在今年開始生產，2011年則是墨西哥廠。至於台灣本地市場，最快則在2011年底上線、2012年初上市銷售，至於新車售價，則極可能被壓低在台幣50萬元以下。張家禎
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