不僅遵循法規對推行能源標示的規範，福特六和也於25日舉辦節能駕駛媒體說明會，教導消費者正確判讀能源效率標示。正確判讀油耗標籤福特六和汽車產品開發處副總經理、同時也是中華民國自動機工程學會理事長的張哲源先生表示，在判讀這套能源效率標示時，首先要注意的便是車型名稱是否跟展示商品相符；二要確認測試的方法是採取「美規」還是「歐規」，不同的測試方法其實也會影響油耗值的測試結果；三則是要留意測試結果的數值以及標籤上方的年油耗量，一般皆是以一年行駛15,000公里的平均值來計算；最後則要注意標籤右方的溫度計，上方註明該商品的排氣量等級與下方的能源效率等級。張副總也特別指出，由於本測試結果皆在實驗室取得，消費者在進行實際道路行駛時，可能會因為天候、路況、載重、引擎負載、保養狀況或駕駛習慣不同，而影響實際的油耗結果；且加上不同車款分別適用於「美國FTP-75」或「歐盟1999/100/EC」指令不同的測試方式，進而得到相異的測試結果。一般而言，美規的測試數值通常會比歐規的測數值多出1.09至1.3倍。
依據法規的指示，自7月1日之後，消費者至展示中心賞車時，都可以清楚地看到汽車節能效率標示，藉此更精確掌握車輛的耗能表現。節能駕駛與一保三輕，提升油耗表現福特六和汽車產品開發處副總經理張哲源先生表示，現今台灣約有700萬輛使用中的車輛，但一般消費者對於「如何省油開車」還有許多迷思有待破除，例如: 許多人往往認為冷車啟動後一定要原地暖車，或是夏天用車時動輒風量設定最大、溫度設定最低，殊不知這些都是造成車輛耗油的隱形兇手；也有許多車主認為只要在購車時選擇標榜低油耗的車款，即可達到省油的功效，但忽略了長期在不當的駕駛習慣下，數值上表現省油的車款，其實可能反而相對耗油。福特六和汽車產品開發處副總經理、同時也是中華民國自動機工程學會理事長的張哲源先生，親身解釋如何清楚與正確判讀能源效率標示的各項資訊，包括正確車型、測試方法、油耗數據與能源效率等級。張副總進一步指出兩個重要觀念：「Eco Driving」和「一保三輕」。所謂「Eco Driving」的概念，其實就跟隨手關燈一樣，是舉手之勞作環保的節能駕駛技巧；而「一保三輕」，則是透過定期檢查保養，搭配適當的維護技巧，包含:車子重量輕、油門踩得輕、以及引擎負載輕，進而達到節能行車的效果。要做到這「三輕」，其實一點都不難！譬如：少放置非必要的物品或配備在車上，減少車子的重量；也不要常常重踩油門或緊急煞車，穩定的踩踏油門加速不僅安全、更能省油；夏日炎炎更不要將動輒冷氣空調風量開到最大，溫度設至最低，此舉不但不會比較涼爽，反而會造成壓縮機跟引擎的負載變大，損耗更多油耗。透過模特兒的實際示範，解釋「一保三輕」的原則，是透過定期檢查保養，搭配適當的維護技巧，包含車子重量輕、油門踩得輕、以及引擎負載輕，進而達到節能行車的效果。10大項節能駕車妙招撇步汽車達人張哲源先生也特別點出10大項好記好實踐的節能駕車妙招撇步，供開車族參考，它們分別包括：1、定期清潔空氣濾心、不任意改裝車輛。2、時時維持正常且足夠的車胎胎壓。3、保持行李艙內部物件簡潔，移除極少使用之承載物件以減輕負荷。4、冷車啟動之後，以低速動態暖車取代原地怠速暖車。5、善用車輛動能，保持慢且穩定的油門踩踏，不要動輒重踩油門、重踩煞車。6、行車時盡量維持在省油節能車速區間，過慢與過快都會導致耗油。7、保持適當跟車距離，以最順暢速度加減速與過彎。8、高速行駛時，盡可能保持固定之油門踩踏角度，不要頻繁踩放油門。9、夏天戶外開車，先完全降下車窗逸散熱空氣，不必直接調高風量、調低溫度。10、適當時機不妨將引擎熄火，例如等人、裝卸貨物、交通嚴重阻塞等狀況。
自2009年起連續兩年舉辦《Ford Driving Skills for Life安全節能駕駛體驗營》，透過完全免費的國際級節能安全駕駛訓練課程，教導消費者如何培養正確的駕駛觀念，讓台灣的行車環境更為安全，同時也可達到節能減碳及。（轉載MSN汽車）| 歡迎光臨 8891汽車社群 (https://bbs.8891.com.tw/) | Powered by Discuz! X2 |