奧迪發布A5 e-tron Quattro插電式混動車 ~

阿信

這款A5 e-tronQuattro插電式混合動力原型車搭載了一款最大動力輸出為211 PS(155千瓦/208bhp)的2.0升TFSI發動機和兩台電動機(一個輪軸上一台)，該動力系統使得這款A5可以在純電動模式下行駛。



前輪軸上的電動機可輸出45 PS(33千瓦)的動力，將與發動機一起來驅動前輪，而後面安裝的一台81PS(60千瓦)的電動機則將驅動後輪軸。電動機的電能是由一個9.4千瓦時的鋰離子電池組提供。


A5 e-tron
Quattro：
純電動模式：最遠駛40公里(25英裡)
最高時速：100公里/小時(62英裡/小時)
油耗：2.7
升/百公里
0至100公里/小時的疾跑加速過程耗時：5.9秒(比標準款2.0升的TFSI
A5車型快了0.6秒)
最高時速：228公里/小時(142英裡/小時)



目前它只是一輛原型車，奧迪的工程師利用了大量的碳纖維和鋁材料的零部件來抵消配備電動裝置增加的重量，從而使得其整備質量保持在了與標準款2.0 TFSI A5 Quattro車型相同的1600公斤(3527磅)左右。




目前尚不清楚，這款奧迪A5 e-tron Quattro原型車是否會投産上市，但是標緻已經准備在今年晚些時候將其能夠提供全輪驅動的3008 HYbrid4柴油-電動混合動力車推出上市，來證實這一概念的市場可行性。



--摘自新浪網