安全出行小貼士之“內外輪差”

跳躍的貓

之前看到一個帖子是有個關於國外的司機是如何給消防車讓路的，人家是直線上面讓路，今天給大家講講彎道讓路，沒視頻，大家湊合看圖片吧，啦啦啦


大家一定在駕校、交通隊辦事的時候或者著名的紅綠燈欄目裡看到過關于交通安全的視頻吧，好多十字路口攝像監控拍下來的車禍是大車在轉彎時造成的，（行人、機車、和小型機動車被大車轉彎造成碾壓的事故屢見不鮮）大家不禁要問為什麼車頭剛轉彎時明明沒有撞到，但是後來就出事了呢？有個很簡單的原因就是內輪差和外輪差。

如下圖所示，大型消防車要執行緊急任務，前方紅色警車開道，準備通過十字路口。


相信大家在看到這種情況下，一定會停車避讓，小紅色警車很快就轉彎了，銀色NV200停在這個角度目前還很OK沒問題，我們接著往下看~


再來看當重卡消防車經過的時候，NV200的停車位置的就有點不合適了，這種重卡的前輪和後輪的轉彎半徑是不一樣的，車越長越大，轉彎半徑差就越大，好多事故的發生故就是因為大車轉彎的時候跟大車貼的太近了.......




這就是所謂的內輪差，這個停車的地點和實際遇到的車有關係，具體是多少，大家要隨機應變呦，總之給重卡多留出一些轉彎的空間來就對了。






看完了內輪差，當然同樣的還有一個外輪差，當然，車越長，除了外輪差外還有一個需要注意的就是重卡一般在後輪的尾端還有一段車體，這個在急轉彎的時候也會甩出來，大家也要注意。


還是一個轉彎空間的問題，這輛銀色的凱普斯達往前頂得太狠了，如果現實中消防車的“屁股“甩過來那可是相當危險的~






所以希望大家在開車的時候提高自身的交通安全意識，為了自己和他人的安全，提高安全意識，在路口遇見消防車或者重卡轉彎的時候想想我今天跟大家說的內外輪差，多給大車一些空間。還是那句老話寧停三分不搶一秒~

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黃經理

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