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【 AUTONET Gilbert 】 在VW與FORD等其它外資車企紛紛打出新的品牌口號之後,MAZDA在廣州車展上宣佈將在中國展開新的動力戰略方針,計畫從2012年開始在中國市場提供具備有名為〝SKYACTIV〞技術的新車型,並計畫在2015年之前,讓超過8成以上在中國銷售的車款都能具備此一動力技術。據了解,MAZDA未來將繼續以〝Zoom-Zoom〞的口號來持續作為品牌象徵,但為符合節能減碳的趨勢,也將〝Zoom-Zoom〞的實質內涵進行了些許的調整,而最主要的具體動作就是開發新一代名為〝SKYACTIV〞的動力技術,將引擎、變速箱乃至於車身底盤都採取了進化的概念設計,在維持原有的駕馭快感與安全的情況下,整體的節能表現亦能再更上層樓。為了特別向中國市場強調〝SKYACTIV〞的動力技術,MAZDA特別在廣州車展上也展出了Kiyora(清)概念車,這款概念車便是使用〝SKYACTIV〞動力的最佳展現,可達到每公升燃油平均可行駛25.9km的高水準,幾乎與使用油電混合技術的車款達到並駕齊驅的水準。而且MAZDA強調,〝SKYACTIV〞動力技術比起VW的TSI具有更為低廉的成本,更有助於普遍使用於一般平價車型之上,而且也將使用引擎自動啟閉系統來進一步節省不必要的燃油開支。根據MAZDA在廣州車展的進一步表示,在2011年1月MAZDA便會在中國銷售第二代的Mazda5(相信台灣市場的腳步應該也不遠矣),2010年MAZDA在中國銷售達到約23萬輛的規模,較去年同期成長約有30%的幅度,在一汽馬自達與長安馬自達兩家車企的共同努力下,經銷商總數在中國已有297家的規模水準。 |
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