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雖然是入門車款,但「全配版March」不但配置加熱座椅、多功能方向盤,就連音響也附上了「USB音源輸入」的功能,配備可說相當完善模組化內裝設計同樣為了減少成本,大改款March採用了許多「模組化設計」理念,以中控檯為例,大改款March僅有28個零件,比起同級距車型50個以上的零件數;組裝成本明顯要低上許多!但Nissan強調,在精簡零件個數的同時,新車依然維持了一流的品質,因為它可是日產未來3年最重要的「世界戰略車」。目前它已在泰國當地上市,第一階段共有4個國家投產這款新車,除「Nissan亞洲工廠」-泰國之外,印度廠預計在5月加入生產行列,對岸的「東風日產」也將在今年開始生產,2011年則是墨西哥廠。至於台灣本地市場,最快則在2011年底上線、2012年初上市銷售,至於新車售價,則極可能被壓低在台幣50萬元以下。張家禎 |
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