2010 Audi R8 5.2 V10

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Audi R8原是參加Le Mans賽事的工廠賽車代號，自2000年開始參戰、到2005年正式退役，其間以具備高效率與高可靠度的FSI引擎拿下五次冠軍，為Audi賽車運動史寫下完美的紀錄；因此，Audi全新的旗艦超跑就以「R8」命名，繼續傳遞Audi傲人的賽車精神。Audi R8 5.2 FSI quattro車室同樣以輕量化為設計宗旨，不僅車內頂篷透過薄型化概念製做，並以黑色麂皮包覆，座艙各項飾板也以碳纖維和鋁合金材質混搭製作，順勢營造濃厚的戰鬥氣息。至於在配備方面，原廠特地為Audi R8 5.2 FSI quattro提供多種選配套餐，除了內裝色系、配備可自由變更外，飾板與真皮材質也可任君挑選。Audi R8 5.2 FSI quattro，採用5.2升V10自然進氣引擎，缸徑×衝程為84.5×92.8mm，V10引擎夾角為90°，壓縮比設定高達12.5，斷油轉速可直奔8700rpm，突顯自然進氣的特點與優勢，配合腹內機件用上大量強化輕量材質製造，最大性能輸出可達525hp/54.1kgm，引擎每公升排氣量的輸出效率達到100.9hp的優異水準。