ψ(╰_╯) 汽車知識貼!!大大快來~

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各位版大~
小弟車齡7年..(￣︶￣)↗
蠻多經驗可以跟大家分享~~希望大家多多支持!! #^_^#

我準備在這裡蓋樓蓋到999~~~希望大大們多多支持~多多分享行車經驗~~

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開始蓋一樓囖~~~ 當你感覺到刹車不如以前好用怎麼辦？答案：在等紅燈時用大力踩幾腳刹車，即可見效，返老還童。XD 

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第二樓有時可以從汽車排氣的顏色簡單瞭解汽車的故障：1、白煙，主要是燃油氣化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙；2、藍煙，有機油進入燃燒室燃 燒，必需回修理廠加以檢修；3、黑煙，汽油的混合比過濃，會造成耗油高、加速無力、發動機積炭，需儘快調整；4、排水，一般屬於正現現象。

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第三樓【愛車有方】汽車底盤部件實際上比發動機更容易出問題： 1、減震器：在壞路面上行駛顛簸加劇，或者制動距離變長是減震器損壞的徵兆。 2、懸架控制臂膠套： 膠套損壞後車輛將出現跑偏等故障，仔細檢測既會發現。 3、轉向拉杆：轉向拉杆鬆動是一個嚴重的安全隱患，保養時一定要檢查。

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第四樓囖~~●﹏●高速爆胎的應對方法，高速路爆胎很危險，不同位置爆胎解決方法各異。平時要對輪胎做一定的檢測保養，定時換位和車輪動平衡。如是前輪爆胎：握緊方向盤，調整車頭，動作輕柔，不能反復猛打方向盤。如是後輪爆胎：應採用收油減檔的方式將車緩慢停下，後輪爆胎主要握穩方向盤即可。

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第五樓
繼續繼續蓋大樓~~~
車輛行駛中存在的盲區：
1、近前盲區，發動機蓋前車輪旁邊的情況；
2、後方盲區，一些汽車的尾部設計較高，後方視線往往被阻擋；
3、近側盲區，車輛後側 方，並線時應當注意；
4、路外盲區，前方大車、樹木等有時也會形成盲區；
5、彎道盲區，彎道出口方向存在盲區；
6、坡道盲區，上坡時，坡頂存在盲區。

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第六樓~~~~ 凸^-^凸
看似無心的小技巧也可以讓你避免靜電的虐待。 平時車主可以在儀錶臺上放一塊濕毛巾，或者定期用噴霧器在車內噴灑點水，就能達到增加車內濕度，減少車內靜電產生的效果。同時，多喝水是從自身內部防止靜 電發生的較好方式，多飲水可以增加皮膚表層濕度，靜電在潮濕的狀態下是不會自行發生的。

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第七樓
秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由於夏季雨水中雨酸的腐 蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

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第八樓啦~
在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。

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第九樓
節油攻略：
1盡可能不開空調，開窗通風健康又節油。
2加油要在早上晚上加，越晚越好！氣溫低，油加得多。
3跟車保持距離，找比自己大一號的車跟著，能減少 氣流阻力。
4車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借。
5開車的時候不要聽CD和收音機。
6把車賣了，買輛自行車！

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第十樓
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。
電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。
遇到這種情況，在條件准許情況下，可 以嘗試為電瓶充電。
如果還是不行，電瓶可能需要更換。
儘量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

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第十一樓
怠速時聽大功率音響
如果您愛車的音響系統經過改裝，並裝了一個大功率的音響，那麼你在保養時就要小心了。
維修師傅指出，在不著車的情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

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第十二樓
塑膠地毯耐濕而且打掃衛生又很方便。
但是家用轎車鋪塑膠地毯不好，原因是鋪塑膠地毯透氣性不好。
汽車底盤最怕的是潮氣，底盤一但破了防腐層你鋪了塑膠地毯後，底盤鏽爛的更快，又由於鋪了塑膠地毯後，你不容易看到，等到發現時已經來不及了。
況且轎車底盤是和車架為一體的，代價特別大。

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第十三樓
現在許多社區入口和停車場入口都會設置減速帶，突出地面一定高度，讓車輛不得不減速通過。
很多司機在通過這樣的減速帶時，喜歡只用一側的輪子軋過去，認為這樣衝擊小，對車子損害小。
專家表示，實際情況恰好相反，由於長期受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統並影響車輪定位角。

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第十四樓
如何讓水泵用的更長久？
建議高速不要超過140公里，轉速不要超過4000轉

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第十五樓
如何防止天線被盜？
將天線擰下，把絲頭上塗上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好。

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今天就發以上這些囖~~希望大大們支持~~~~
有回覆的話..明天我就發【車標的故事】..(^。^)y-~~

我是路過的人

5開車的時候不要聽CD和收音機。
他們不是吃電的嗎?

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電也是油阿!~~~~

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第十六樓~
關於節油的~~還有幾個小細節跟大家分享~~
1、增加4輪氣壓，減少摩擦。
2、清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重。
3、盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著。
4、萬一遇到堵車嚴重，可以考慮熄火等候。
5、下班和出門盡可能少帶順道的同事和朋友，尤其是體重較重的同事和朋友。
6、少穿衣服，鞋子要選輕薄短小的。
7、上車前先上好廁所，最好連屁都先放10個，儘量不要吃完飯就開車，特別是幾個人都吃飽了坐你的車。
8、盡可能不開空調，開窗通風健康又節油。
9、車速控制在60-90公里/小時最為經濟。
10、加油要在晚上加，越晚越好！因為氣溫越低，油加得就會越多。
11、開車儘量避免急提速，杜絕飆車，並減少並線次數。
12、適當使用空擋和帶擋溜車。
13、跟車保持距離，找比自己大一號的車跟著，能減少氣流阻力。
14、加強對油價的預警神經，隔三差五地囤積點油票。
15、開車的時候不要聽CD和收音機，電也是油啊，CD壞了更好，不要修啦。
16、車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借。
17、別相信汽油的標號越高越好的說法。若你的汽車需要93號的汽油，你硬給它加97號的汽油，這樣做不會提高發動機的效率或動力，只會增加你的花費。
18、不要換寬胎，換了的趕快換回來，因為選擇寬型號的輪胎也許會讓你的車看起來更有跑車味，但輪胎越寬，車輪阻力越大，除非你真的需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油。

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第十七樓
今天來講車標的故事~~~
【車標的故事】—>Rolls Royce（勞斯萊斯）
車頭佇立的“飛翔女神”的原型是一位名叫桑頓的美麗舞娘，一次偶然的機會，她和一位貴族青年相愛。
因為二人社會地位的差距懸殊，他們未能結成連理，但一直相愛。後來，桑頓在一次海難上遇難，但他們的愛情並未結束，如今這個車標仍在演繹著他們美麗而淒美的愛情故事，直到永遠。

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第十八樓
【車標的故事】—>Maserati（瑪莎拉蒂）


“瑪莎拉蒂”是創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂的姓氏。

車標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器——三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。

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第十九樓
【車標的故事】—>BMW（寶馬）

“寶馬”以前是生產飛機發動機的，二戰後才開始造汽車。
所以他的標誌就帶有飛機的色彩。
藍色和白色代表藍天和白雲。
BMW是三個英文單詞的縮寫：
B（Bavarian）代表巴伐利亞（寶馬最早的工廠所在地）；
M（Motor）代表發動機；
W（Works）代表製造商或工廠。

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第二十樓
【車標的故事】—> Porsche（保時捷）

Porsche的車標採用斯圖加特市的標誌。
紋章中央是一匹馬，上部標有STUTTGART（斯圖加特）字樣。
歷史上斯圖加特早在16世紀就是名馬產地，保時捷標誌的左上和右下是鹿角圖案，表明該地也曾是狩獵的場所。
右上和左下的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地，紅色則象徵人們的智慧。

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你覺得BMW的含義是什麼？1. Big Money Works (大生意) ；2. Business Money Woman （事業 金錢 女人) ；3. Bring More Women （帶來更多女人）；4. Bie Mo Wo （別摸我）；5.Be My Wife (嫁給我)；6.Broke My Wallet (讓錢包破產) 。

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第二十一樓
【車標的故事】—> Benz（賓士）

作為汽車歷史的開創者，“賓士”兩個字最恰如其分地表達了人類對汽車這一現代工具的全部期望。
　　1886年戈特利布·戴姆勒和卡爾·本茨同時發明了汽車，當時戴姆勒的公司標誌是一顆三叉星，1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字“梅賽德斯”。
　　卡爾·本茨公司的商標最初是月桂枝包圍的“Benz”（賓士）字樣。1926年兩家最古老的公司合併，自然也將商標合在一起，中間是三叉星，上面是“梅賽德斯”，下面是“賓士”，兩家之間用月桂枝連接。
　　今天，這家公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發展。
　　1873年，擔任Dentz發動機技術部主任的戈特利布·戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星會照耀我畢生的工作。
　　1886年，戴姆勒和卡爾·本茨同時各自發明了汽車，本茨為自己的汽車設計了一個標誌———高貴的月桂枝圍繞著“Benz”字樣的圓形圖徽，戴姆勒則在數年後創辦公司時採用了自己早年鍾情的三叉星標誌。
　　1899年3月，埃米爾·耶利內克（當時的奧地利駐匈牙利總領事）駕駛以他的小女兒梅賽德斯（Mercedes，意為幸福）命名的戴姆斯汽車，在法國“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁。他建議戴姆斯公司生產的汽車都用“梅賽德斯”命名，戴姆勒欣然同意。經過數次改動，“Mercedes”與三叉星這兩個標誌合成了一個新的商標：圓圈內4顆小星環繞在1顆大星的上方，下麵標注著“Mercedes”字樣。
　　1926年，賓士公司和戴姆勒公司合併，合併後生產的汽車被叫作“梅賽德斯－賓士”（Mercedes－Benz），各自的商標也被結合起來重新設計成為新的標誌：Benz的月桂枝圍繞著三叉星，“Benz”的字樣在下面，“Mercedes”的字樣在上面。這是一次偉大的結合，再經過兩次修改，賓士車標終於被簡化為我們今天看到的形似方向盤的三叉星。
　　自1909年第一次被安置在散熱器罩上，寒光閃耀的三叉星近100年來始終是賓士最奪目的標誌，它的三尖代表著海、陸、空三位一體的現代化。在這顆吉祥之星的照耀下，曾經改變過時代的賓士也將永遠走在時代的最前沿。

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第二十二樓
【車標的故事】—>Cadillac（凱迪拉克）

轎車一向被公認為是充分演繹美國精神和領袖風格的豪華轎車典範，其乘坐者的尊貴、沉穩、豪邁和權力,更使凱迪拉克成為一種凸顯權貴的象徵，它一直是各國政要和華顯家族出入重要場所的首選座駕之一。凱迪拉克融會了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。
　　底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克仗義行俠、扶危濟困。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，通用選用了“凱迪拉克”作為其轎車車名。其標誌由冠和盾組成：冠與盾上的7顆珍珠象徵著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象徵著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰。

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第二十三樓
【車標的故事】—>Ferrari（法拉利）

      偉大的賽車總是與偉大的賽車手聯繫在一起，今天當我們提到“法拉利”這三個字的時候，腦中同時浮現的，還有舒馬赫的名字。但不應忘記的是，法拉利的締造者———“賽車之父”恩佐·法拉利，同樣也是一名偉大的賽車手，他持續一生的對賽車的癡迷，恰恰造就了“法拉利神話”和現代賽車文化。
      曾經是阿爾法·羅密歐最好的賽車手，恩佐·法拉利在賽場上表現出對速度的不顧一切的狂熱。1923年，剛剛贏得一次比賽的法拉利遇到了白麗查伯爵夫人。伯爵夫人告訴法拉利，她的飛行員兒子在飛機上使用騰馬標誌，因而屢戰屢勝，如果法拉利也用這個標誌的話，准能在比賽中無往不勝。就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成為法拉利的永久標誌，當那位元勇敢的飛行員戰死之後，為了紀念他，騰馬標誌被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了義大利國旗。而標誌的底色則是明亮的黃色，這是法拉利總部所在地摩德納的金絲雀羽毛顏色。

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第二十四樓
【車標的故事】—>lincoln（林肯）

（LINCOLN）轎車是以美國第12任總統名字命名的汽車，借助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產是頂級轎車。
其商標是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也寓意林肯轎車光輝燦爛。

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第二十五樓
【車標的故事】—> Audi（奧迪）

即使是設計最簡單的標誌往往也有一段有趣的故事或歷史。例如，奧迪車廠Audi的“四個連環”的標誌是表示四家公司：DKW、Adui、Horch和Wanderer，它們在20世紀30年代組成聯合汽車公司，四環相連的圖案代表4個創始公司從此精誠合作，密不可分。

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第二十六樓
【車標的故事】—> Toyota（豐田）

汽車公司的三個橢圓的標誌是從1990年初開始使用的。
標誌中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。
它象徵豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象徵著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象徵著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時寓意豐田的高超技術和革新潛力。

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第二十七樓
【車標的故事】—> Ford（福特）

汽車公司的商標是藍底白字的英文字樣，“Ford”猶如在溫馨的大自然中，有一隻可愛、溫順的小白兔正在向前飛奔，象徵福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。

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第二十八樓【車標的故事】—> Rover（路華）英國路華車廠 Rover一向都採用“維京人”———西元8世紀至10世紀的北歐海盜的標誌。這些維京人(Viking乘船到處流浪，而Rover一詞的意思也是流浪者。“路華”這個名稱可追溯至早期的Starley公司，該公司初期生產路華牌自行車，到1904年開始製造汽車。初期的路華汽車，是以維京人的頭像作標誌，直到1930年才改為一艘船。初時，路華汽車的引擎罩、散熱器外殼及行李廂蓋上都有維京人的頭像和船的標記，到路華800型推出之後才統一採用船作為標誌。

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第二十九樓
【車標的故事】—>Volvo（富豪）

意味著舒適、高雅，更意味著品質、安全和環保，Volvo是拉丁語，意為滾滾向前。
其車標由三部分圖形組成：
第一部分的圓圈代表古羅馬戰神瑪爾斯，同時也是瑞典鋼鐵工業的象徵；
第二部分是對角線，其目的是為將瑪爾斯符號固定在格柵上，而成為Volvo轎車最為明顯的標誌；
第三部分是Volvo公司注冊商標，它採用古埃及字體。
此車標自第一輛Volvo轎車開始一直沿用至今，成為Volvo公司轎車與眾不同的明顯標誌。

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第三十樓
【車標的故事】—>Bentley（賓利）

      轎車商標是一隻展翅翱翔的雄鷹，鷹的腹部注有公司名字“BENTLEY”的第一個大寫英文字母“B”。“鷹”形商標寓意賓利公司在全球範圍內的無限發展能力。該公司主要生產運動車。1931年，賓利公司被勞斯萊斯公司兼併，但仍使用原來的名稱和商標。兼併後賓利公司也生產豪華轎車。
“勞斯萊斯”和“賓利”實際上是同一種車，只不過根據不同的使用者，兩車各有特色，魅力不同而已。

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車標今天暫時介紹到這裡~~~哈哈哈哈~~希望大大們多多支持....
\(^o^)/ \(^o^)/ \(^o^)/ \(^o^)/

love114165

回覆給 『10樓 訪客』

哈哈哈~發的太好笑了!!XD

春田花花

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一起一起~~~

春田花花

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繼續蓋高樓~~~
第三十一樓
如何延長火花塞的使用壽命？
原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調整三個負極點到正極點的間隙。

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第三十二樓

如何利用剩下的機油?
將幾次換油剩下的油合起來，沖洗一下發動機。
或者跑4000公里後，從機油尺處抽出部分機油，加入剩下的機油，再跑3000公里換油。
這樣對發動機有好處，又經濟!~~~

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第三十三樓

如何改善車內空氣流通及除霜效果?
將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。

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第三十四樓

夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由於夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此，進入秋季，為您愛車的空調做一次保養就顯得尤為重要。

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第三十五樓

門軸、導軌由於受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面塗上防銹油即可解決。

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第三十六樓

熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
正確的習慣是，每次到達目的地 前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，保證空調系統內部的乾燥，減少細菌滋生，在熄火之前關掉空調，等下次啟動車後再啟動空調。

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第三十七樓

頻繁啟動車輛
維修師傅建議，每次啟動發動機時不要超過3秒。
如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。
從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。
再次啟動汽車時的時間間隔應超過5秒。

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第三十八樓

尾翼又稱尾風翼，最早見於裝在高速賽車上，後來有些轎車生產廠也在部分三箱、兩箱車上也有應用。
尾風翼在高速氣流的作用下，對於高速行駛的車輛確有穩定車輛尾部的作用，但有一個前提：那就是汽車的風阻外形和設定車速要有個精確的配合，否則就是徒勞無益

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第三十九樓

在冬季，很多人都採取原地長時間怠速熱車，正確的做法應當是在2分鐘-3分鐘原地熱車後立即上路行駛。
但由於此時引擎及驅動系統都尚未達到正常的工作溫度，仍應將轉速控制在約2000轉/分鐘之內，待水溫達到正常後方可高轉速運行。

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第四十樓

一些車主，為達到節油降噪目的，降低發動機工作轉速，不到1500轉/分鐘就強行升擋。
發動機長期處於高擋低速狀態導致積碳產生，出現動力下降、油耗增加 不良後果。
建議中小排量的車型，駕駛員應至少將升擋轉速控制在2000轉/分鐘左右。
超車或上坡時則視實際情況再將發動機轉速提高，保證獲得充足的扭力。

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第四十一樓

雨刮系統篇
雨刮的使用壽命是多長？
為什麼有時刮不乾淨或雨刮片易損壞？
眾所周知，汽車雨刮片上沒有保護套，而雨刮片膠條主要成分是橡膠，1年365天，每天24小時，時時刻刻暴露在自然環境中，接收風吹日曬，可以說雨刮片的劣化從安裝那刻起就開始了。雨刮片劣化的過程就是橡膠老化的過程。