关于BMW M品牌 你究竟懂多少

BMW車主

特別是關於M，大家分享一下相關知識！

首先關於M到底是什麼？字母M是代表Motorsport，直白的說是BMW旗下的一個專門研發高性能專業賽車的部門。歷史可以追溯到半個世紀前，當時這 個部門的設立純就是為了負責房車賽事相關的車輛和技術研發，而出產的車自然都是為了參與場地賽事的，只不過房車賽事一般都有參賽車型的要求，主要的就是參 賽的必須都是量產車，所以Motorsport為了車輛能夠正常參加比賽才將當時M車型開始向民眾發售。所以我要說的重點是也許市場上還有很多更加昂貴的 奢華跑車，而M車型血統就是純正的賽車，這兩個概念是截然不同的！
目前M家族中包含M3、M5、M6、X5M、X6M、共五款車型，同時還有即將發佈的1系M，不過不是M1，M1是歷史中另一戰神級經典。
說到性能，也絕不僅僅就是動力那麼簡單，賽道種情況複雜，絕不是單憑個直線速度就能取勝。操控性能，在賽道上永遠比單純的動力性重要，就好比光腳的博爾特 在冰面上絕對跑不過穿釘鞋的我。在賽道上能有機會讓車輛開到急速的機會很少，也絕不會拼直線加速那麼簡單，想在最優速度下通過每一條彎道同時超越對手全靠 的是車子與賽道間的穩定關係，否則失控甚至沖出賽道一定是最終下場。大家都經常能看到那種一堆超跑在上賽或是高速公路上捉對拼直線的視頻，我覺得那才真的 是傻有錢，還不如直接比誰的錢碼的高。
再說M，Motorsport從沒把研發精力放在怎麼炫酷上，說白了M的工作人員不是時裝設計師，而是個頂個都是賽車工程師中的精英。每一款M車型的設計 初衷的都為了在國際賽事上取得勝利，而實際上它也做到，從誕生伊始至今各款M在數不清的賽事中折桂。而關於銷量和姑娘們的看法，似乎是次要的。
稍微懂點車的人都聽說過紐伯格林，在哪裡設有M Lab，每一輛設計中的M車型都會在那裡進行調試，而這個調試是十分嚴苛和漫長的，一圈圈的跑，一次次的調整，再一圈圈的跑……直至這一團鋼鐵能夠爆發出 最卓越的性能。據說每一輛M都有一個叫M Drive的功能，可以讓駕駛者對車輛進行整體的設定，據說它的出廠設置，都是默認的當時測試階段試車手的個人最佳設置。



在眾多M車型中，最為人熟知的應該就是M3了，但總是有人把M3和3系搞混。M3是基於3系平臺不假，但實際上已經有超過80%的零部件完全不同，完全不 是普通意義上的高性能改裝，3倍的價格也絕對說明問題。當然現在街上有很多3系加裝了M套件，有的對排氣也進行了改裝，使之跟容易搞混，其實辨別很簡單： 一是看前機蓋，中央有隆起肯定是M3，這是為了容下強勁的V8引擎而作的設計；二是後視鏡，與車身連接處是鏤空設計也肯定是M3，這是為了降低風阻係數的 設計。以上說到的這兩點至今還沒見過改裝案例，真正的M3所能達到的性能和整體的均衡性不是任何改裝廠能夠達到的，因為這是M從頭開始打造的一台速度機 器。

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