- 註冊時間
- 2016-7-13
- 最後登錄
- 2016-7-13
- 閱讀權限
- 10
- 積分
- 8
- 精華
- 0
- 帖子
- 2
|
一台馬3,2011.10年購買新車,至今2016.07一共才跑5萬公里,從新車至今皆5000回原廠保養,結果上次50000保養時竟然說接電池的电線整條氧化學龜裂,需更換整組線,材料3萬多,工資1300,約32000,你認同嗎?你相信嗎?你接受嗎?原廠也提不出何種原因造成,更可笑是居然都在“”“”原廠原廠原廠“”“”“”保養,既然馬3有問題,不誏人質疑馬自達的車,線組是否製造上有瑕疵,一個大廠只歸咎過了保固,卻沒去探討發生的原因,跟可能火燒車造成品牌形象所造成的影響,而只是要求消費者花錢更換,真是懷疑原廠對客戶的生命是什麼態度,至今未能得到合理解釋,及合理如何處置,所以奉勸擁有馬自達的車子及欲購買馬自達車子的消費者,一定要三思,原廠對這事處理的態度目前發生再在我身上,相信以後也有可能發生在你身上,所以請大家要三思。(真可笑,公司貨車兩台都10年,都跑二三十萬,我自己也開5部車了,還也從沒遇過如此離譜的損壞),希望原廠能給我合理的處置,讓我對馬自達從回信心 |
|