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【選好車的100個標準】——車型改款換代次數(005) [複製鏈接]

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發表於 2013-7-19 17:54:06 |顯示全部樓層
【選好車的100個標準】——車型改款換代次數(005)
         我們常說的“第X代車型”,就是指車型的換代次數。例如Toyota Camry車系算為第5代,Audi A6 C6為第3代,Toyota corona Premio 為第11代。一般來說,汽車車型是3、4年一改款,五六年一換代。同品牌的新一代車型,在技術含量上、性能上等,都要比上一代車型強。一般來說,改款換代次數高的車型至少有兩大優勢:一是技術成熟,不會出現大的毛病,至少低級錯誤不易出現,經過幾代車型的檢驗,該暴露的問題都差不多顯現出來;二是技術相對要較為先進,每次車型換代,都要進行技術全面升級,而不僅僅是外觀的改進,最新而成熟的技術也儘量用在最新一代車型上。
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        作為首代車型,可能存在許多設計缺陷,甚至是非常低級的毛病。因為,在此之前的車型,雖然經過了各種道路測試,但畢竟沒有經過消費者實際使用考驗,有些問題很難在廠家自己進行的實驗中發現。因此,有經驗的汽車製造商,推出全新的第一代車型時,都極為小心謹慎,一般在先期都會控制生產量,進行試探性市場投放,待發現一些問題后即時改進,然後再大量投放市場。其實,最好的做法,也是現在世界大汽車廠商最常規的做法,就是儘量在上一代車型上改進,或在現在車型上改造,儘量利用“平臺”來推出新車型,而極少推出“無中生有”的全新車型。這也是保證汽車擁有較佳性能的做法。

提醒:雖然我們可以根據車型發展代數來參考評價其技術含量和新穎程度,但我們決不能根據車型代數來推斷其性能高低,畢竟每個汽車廠家的換代技術、換代程度、換代週期都不大一樣。


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發表於 2013-7-19 17:54:22 |顯示全部樓層
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發表於 2013-7-26 12:26:51 |顯示全部樓層
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發表於 2013-8-23 17:31:35 |顯示全部樓層

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發表於 2013-9-17 18:11:04 |顯示全部樓層
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發表於 2013-9-18 14:11:07 |顯示全部樓層
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發表於 2013-10-15 11:05:32 |顯示全部樓層
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