衆多新車搶先看！2011日內瓦車展探館（2）現代（Hy、undai）、 富豪（Volvo）等

阿信

現代（Hyundai）Veloster

車身尺寸長寬高分別：4219mm、1791mm、1400mm
軸距：2649mm
發動機：1.6升Gamma
最大功率：138馬力
峰值扭矩：166N·m。這款發動機具有D-CVVT和缸內直噴技術，與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器（DCT）。
底盤方面：該車采用前麥弗遜獨立懸挂，後扭力梁半獨立懸挂。按鈕進行在線轉換。
  
這款車很可能會在今年下半年在國內進口銷售，屆時這款車將會與菲亞特博悅、尚酷等車型産生競爭，不過由于先期僅有自然吸氣車型引進，這未免有些提不起氣來，要知道它的競爭對手幾乎全是一水的增壓車型。

富豪（Volvo）V60混合動力版
V60混動版的動力系統由柴油發動機和電動機組合而成，一台2.4L直列5缸柴油發動機負責驅動前輪，另一台90馬力的電動機用來驅動後輪。爲電動機供電的是一組12kw的锂離子電池組。

目前已經確定的是V60的轎車版S60將會在3月10日在國內進口上市，而V60或者說是V60的混合動力版是否也會在國內進口？目前情況還不明朗。

比亞迪參加本次車展
作爲國內自主品牌一個比較活躍的品牌，比亞迪是少數幾個踴躍參展國際車展的廠家，本次日內瓦車展上比亞迪也展示出了5款車型。分別是F3DM、G3、F0、F6和E6五款車型，特別是E6的登場更是引人注目，因爲這是該款車在歐洲的首次展示。
  
不過據分析，此次比亞迪所展示的重點是在混合動力車型上使用的磷酸鐵锂電池，廠家希望通過展示提供這種電池在歐洲的銷售情況。

馬自達（Mazda）·勢概念車
馬自達·勢概念車中應用了來自“SKYACTIV”新一代技術平台中的發動機與變速箱，使車輛在動力及燃油經濟性方面都有尚佳的表現。另外，我們從即將發布的“Mazda勢”概念車中也看到了未來馬自達新車的一種發展趨勢。


福特（Ford）Vertrek概念車
Vertrek這款概念車是全新福特KUGA的原型車，預計這款車會在2012年上市同時也會引進中國銷售，新車將會采用福特的具有啓動停止功能的ECOBOOST發動機。
  
這款新車加長了100毫米（加長的主要是軸距），加寬了50毫米。因此官方稱這款車將更加實用，能過多提供高達20%的空間。因此，預計安裝後座時的載物容量大約爲440升，最大容量爲1600升。

寶馬（BMW）Active E電動車量産版
ActiveE是寶馬第二款純電池驅動驗證車型（第一款是Mini E目前正在中國進行路試），將批量生産1000台供應美國、歐洲以及中國市場進行先期測試，最終量産版將于2013年正式上市。



這款車最大的亮點就是采用了功率強勁的直流電機，其最大功率達到168馬力，最大扭矩250牛米，從靜止加速到100公裏/小時僅需9秒；此外爲了保證電池提供平穩安全的工作，它還是用了更爲先進的電池冷卻系統。