中古車！從細節看出前車主的使用狀況?

你是誰？？

      相信很多朋友在購買中古車的時候，多多少少都會對現在眼中這台車的”前車主” 有所好奇！不管是前車主的用車環境或是開車習慣，像這些顧慮的部分都可以從維修保養的一些小地方來判別。

一.、檢查車頭的引擎蓋

     A) 外觀大家一定有因為跟在大卡車、大貨車…後方，導致小石子彈到車身而發出”逼逼叭叭”聲響的經驗吧！由此可知，觀察車頭的烤漆部分，這部分是直接接觸風沙的撞擊點，如果有很多明顯一點一點的掉漆或受傷的話，代表此車主在開車時跟前車的距離普遍較近，車速也較快，在重力加速度之下車頭的前方才會易受到彈跳的小石子彈到而留下痕跡。而且引擎上蓋覆有一層薄薄的耐熱漆面，若前車主普遍開車速度較快，當溫度超過漆面耐熱的溫度，就很容易造成漆面的剝落

     B) 引擎蓋內就是打開引擎蓋來檢查引擎保養的頻率，將機油表尺抽出後檢查機油表尺的顏色，正常來說，一般如果有依照5000公里更換一次機油的頻率來保養引擎的話，機油表尺末端所呈現的顏色應該會是原本不銹鋼的金屬色，假設說是呈現黃褐色的話，則代表該車曾經多次超過1萬公里才進行保養，或是該車曾經加入過品質不佳的油品或是假油才會導致此一現象發生。而且每一輛車由原廠出來時所貼的標籤，如果這些標籤已經不見，很有可能此鈑件已經被換過。

二、檢查車子的大牌

    車牌可以說是一台車最靠近前方障礙物的第一接觸點，所已要是前車主沒有換過車牌，而車牌的黑字部分沒有掉漆，或板身部分都沒有凹凸不平的痕跡，那就可以比較放心在前後方車身有無發生過大型撞擊的事故。

三、檢查煞車碟盤

     由於煞車是藉由卡鉗咬合碟盤來達成煞車效果，所以常開快車的人，因車速較快，普遍煞車碟盤的磨損也會比較嚴重，尤其是性能較強的車種磨耗情況更為明顯。仔細看煞車碟盤的邊緣部分，因為煞車卡鉗並不會磨到最外圍的地方，所以碟盤邊緣會因為磨耗程度的不同而形成高低差，溝紋越深代表磨耗越嚴重，邊緣不平整也看的出前車主的使用車速偏快。假使目測看不清楚也可以等煞車冷卻了用手去摸摸看，也比較能感覺到其中的差異，另外一提的是，某部分車型因卡鉗力道較大，所以耗損的程度比較快，建議利用同車型的碟盤磨耗去做比較。

四、檢查輪圈的外觀

    要看出來車主是惜車如命或是任它自生自滅可以先從檢查輪圈表面有沒有受傷的痕跡，或是在鋁圈或鋁圈蓋上有無較深的刮痕，而輪胎本身也可以看出前車主在使用車子習慣的蛛絲馬跡！輪胎的橡膠壽命基本上會因為溫度與使用環境的不同而有所差異，每一個輪胎都可以透過生產週期的編號來辯識出場日期，例如輪胎標示為JCJ2707，27代表第 27週生產的，07則是2007的簡稱(也有的標示是相反過來的)，辨別方法是先跟行照核對年份是否相同假設年份相同，則為原廠胎的機率相當高。就算年份不同，可以針對胎紋，變形度對照里程數來概估出車主的用車習慣跟停車環境。(一般輪胎使用3-5年即會因為高壓跟日曬的影響而變質產生變形或龜裂)。

     另外一個重點就是檢查內裝部份由於一般人非必要並不太會去變更內裝配備，所以也較能推測出前車主的用車維持習慣。

一、檢查方向盤

   因為方向盤是照射到最多陽光的部位之一，所以像是皮件包覆的方向盤如果疏於保養或是沒有車庫可停每天都要承受日曬的摧殘，容易發生龜裂的情形。相對的其他零組件都會有因陽光長時間的曝曬而損壞的可能性。還有像是駕駛人的開車的握持姿勢，也會引響到習慣握持的部位受到磨耗，尤其是採用皮件包覆的方向盤更能夠發現磨損的部位比其他地方更為光亮。駕駛座椅的部分跟方向盤的日曬條件近似，而且也受到身體不斷磨擦的影響，還有…通常只有駕駛座和副駕駛座使用率較高，後座使用的機會不到二分之一，如果後座座椅有明顯老舊或髒污，不是計程車就是被當作貨車使用。

二、檢查車內天蓬

   這部份是車主最容易看的出來前車主愛不愛乾淨指標，也是一般車主最容易忽略的部分！尤其一般汽車美容沒特別要求也沒有清潔到這一部份，所以要是天篷有起毛球通常是有特別整理過。而一旦車主有在車內抽煙的習慣，就可以從天花板的顏色分佈均勻的程度，或是聞聞看有沒有焦油的氣味.來判別。

三、檢查調表

     就台灣部分用車統計，車輛平均一年約跑一萬五千公里左右，超過每一萬公里，在行情價格上應至少折扣2萬元，透過檢查儀表板的螺絲否被拆過來判斷該車調過表的可能性，因為儀表板所使用的螺絲外表都有烤漆處理，所以拆過肯定會有掉漆的痕跡。里程數除了可回原廠查證之外，也可由內裝的狀況來判斷里程數是否正確。

跳躍的貓

感謝頭香分享~~

chnshnkuo

我只要開開駕駛座的車門,轉轉方向盤就知道此車使用狀況

你是誰？？

厲害~~~樓上的有什麽經驗分享下~~

o52405377880

我只要點三支香 著車頭 三分鐘就知道車的使用狀況 {如果看車的技巧可以用言語表達 那車商就倒光了 白紙黑字才是買車最大的保障 }

chnshnkuo

一次說太多,我沒時間,大家也不會想看的.就把它當成連載小說,一次說一點,大家性趣會比較高我就從開車門說起每件產品經過一段時間的使用都會或多或少的磨損,車門開關久的也是一樣的一個車門會因使用而磨損簡單的說從門把手,門鉸鏈,止擋器,六角鎖來判斷當你一開握門把手門,非常的鬆動,你認為此車少開嗎?門鉸鏈是車門與車身聯結的零件,這一部份也必需不能鬆動止擋器?窩哩勒~~這是啥東東?下次說~上班去了

chnshnkuo

止擋器?窩哩勒~~這是啥東東?止擋器也可稱為置位桿通常裝在車門上下鉸鏈之間作用是防止車門開起過大,損壞車門及車身正常的置位桿分為二段第一段約在開起車門約45度時會卡住第二段約在開起車門約75度時會卡住如果置位桿很鬆弛就表式此車門經常開啟通常計程車右後門車門把手,置位桿一定鬆鬆的開開車門比較左後車門就知道同理,駕駛座的車門常開啟也是如此這樣判斷需要很高超的技巧嗎?不需要啦~須要的是經驗,去汽車公 司展示場開開新車車門的感覺再開開中古車車門的感覺比較一下就知道,少開的一定比較緊啦~~~~

8023benz

樓上的大大下班了唷~~~

高雄宋小弟

推~推~

chnshnkuo

再來說說方向盤,開車一定會轉動方向盤,里程數越多,方向盤就轉動越多方向盤轉動越多,機件零件就磨損越多,這種推理算合理接下來轉動方向盤可分為二種分為靜態轉動與動態轉動靜態轉動又分為二種一種是不發動引擎,另一種是發動引擎

chnshnkuo

先說說靜態轉動,不發動引擎首先先雙收輕放於方向盤上輕輕的上下及左右搖動,力量要很輕哦~~如果會鬆動,那此車里程數一定很高了(里程數是可以調整的)再來就是轉動方向盤,在不發動的情況下,是轉不太動的但方向盤有(游隙)這是正常的,不過游隙不能太大,一般約7%左右游隙太大就表示(萬向接頭)磨損了,這表示此車使用頻繁有機會去轉轉計程車的方向盤就知道很簡單吧~這不需要什麼高深的學問與技巧多看車多比較,摸過幾台車就知道了

chnshnkuo

再來說靜態轉動,發動引擎現在的汽車幾乎都有動力輔助系統,所以基本上方向盤應該要能很輕易的轉動如果說方向盤轉不太動,這部車子就不用考慮了,因為你一定要花大錢修理它如果方向盤能很輕鬆的轉動,那請輕輕的向二邊轉到底,先轉右邊或先轉左邊都可以但要記住,轉右邊是轉多少圈到底,轉左邊又是轉幾圈到底,基本上二邊所轉的圈數要一樣才行,若二邊不相等,那此車就不用考慮的再來輕輕轉到底後要看有沒有奇怪的聲音,例如尖銳的皮帶聲,叩叩的撞擊聲,間繫是否很大,若是有此車理程數一定也不少了這個部份比較需要經驗的累積

8023benz

講完了？？？

來德豪汽車

繼續推~

woyaomaiche

+1+1~~~

別摸我X5

作者:woyaomaiche  回覆日期:2010-05-27 16:29:56+1+1~~~

崔小兵

這些小知識 都還不錯個人蠻喜歡的繼續有這類型的文章也不錯我的8891

t120539

版主你好:很高興能在這分享到你的購車注意事項'相信對很多購車族在選購的時候有很大的參考依據'小弟我最近也是PO上網賣車'我不是車商'我很實在告訴看車的朋友這車已經有十三年了'開十九萬公里多很正常'如同你再文中分享所提到'以平均一年一萬五千公里計算'如果乘以十三年應該里程數是多少'很清楚就是好多'畢竟我是上班族'車買來不是買來放在家裡展示好看的'我雖不是從事汽車修護業'但是我相信車每天運轉對引擎總是有好處的'放在車庫每天發動一下沒有讓它實際整輛車載運轉'我想車的特性及耐操性也無法真正顯現出來'我不知道這樣說會不會太主觀點  我相信平常的保養'零件的更換'駕駛的習性都是維繫車輛的重要使用生命最後能在這看到你精闢的分析深表認同'謝謝

a32156

+10

h13146570

一分錢一分貨啦~又要馬兒跑.又不給馬兒草~不過發表文章的大大還蠻專業的~提醒大家要看實車為準~千萬不要看價錢買車啊~~~~~推推推

太原汽

+1

Maserati

謝謝大大分享

t0939911219

+1

p0953931935

謝謝分享

菲力

金美國際

感謝分享~~推推

仔

宏大大

感謝分享

天龍汽車優質廣場

shenchiahao@yah

   讚!!!

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