本帖最後由 88916 於 2013-5-28 14:51 編輯
夏季行車造成水溫高的原因比較多，其中多塵和飛絮是造成愛車開鍋的主要原因之一。發動機散熱不良，容易造成許多故障，如：發動機 “拉缸”，機械磨損加劇、機件變形、冷卻水管爆裂等。散熱不良會使空調系統的製冷性能下降，可導致空調管路壓力過高，引起系統洩漏甚至高壓管路爆炸。
為避免發動機散熱不良，要注意以下幾點：
1. 建議每年兩次清洗散熱系統，并進行全面的檢查 在每年春夏換季，飛絮消失的時候將發動機水箱從車上拆下進行一次徹底的清潔，並請專業技師對整個冷卻系統進行全面的檢查。這樣就可以把許多故障在隱患時期加以消除。
2. 在發動汽車前加足冷卻水 到了夏季，汽車本身經受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發動機溫度會大大提高，發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故；溫度過高，造成充氣量下降，功率降低；水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發溢出；會使發動機各部件配合間隙減小，磨損加劇，發動機壽命降低。因此，車主在發動車前要加足冷卻水
3. 檢查節溫器是否正常 如果節溫器不能按照規定及時打開大活門，必須及時更換新品；若不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處；
4. 行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95℃ 在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以便於通風散熱。
如果在路途中遇到“愛車開鍋”，怎麼辦？
1. 將車開到陰涼處停車 到了夏季，汽車本身經受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發動機溫度會大大提高，發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故；溫度過高，造成充氣量下降，功率降低；水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發溢出；會使發動機各部件配合間隙減小，磨損加劇，發動機壽命降低。
2. 車輛保持怠速運轉 有些車主發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3. 立即打開全部百葉窗以增加空氣 發現水箱開鍋後，立即全部打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰。
4. 用濕毛巾擰開加水蓋，先放出蒸汽，冷卻後再全部打開冷卻。 水不再沸騰，用濕毛巾墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。
注意：千萬不要向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫 有些車主朋友為了給汽車降溫，採取了一些錯誤做法，比如，有的車主在發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。 | 
發表於 2013-5-28 14:37:20
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