設計的車子so cool..設計的車子so cool..設計的車子so cool..我喜歡...豐田NORI 概念車Calty Design Research, Inc.--NORI 概念車呈現了車身和底盤作爲 PODULAR 形式實現一體化的創意，其設計功能強大、輕巧而又美觀。使用“nori”（海草的日語單詞）和高強度的炭纖維織物創造，NORI 不僅減輕了重量、減少了零部件數，同時獲取和産生了能量，而且最大程度地降低了對生態系統的影響。日産北美設計室——iV概念車日産美國設計中心 (Nissan Design America)--日産 iV 是一款超輕的運動旅行車，展示了創新的可持續制造技術“有機合成”技術，通過這一技術汽車零部件可像農業一樣進行生産。日産 iV 的每一個細節的設計都以可再生和輕重量優勢爲目標。源于快速生長的常春藤，並且使用蜘蛛絲複合材料進行了加固，這種生物高聚物框架十分靈活而且超輕，但非常堅固。賓士德國高級設計室——Smart 454概念車梅賽德斯-奔馳德國研發中心 (Mercedes-Benz Advanced Design Germany)--Smart 454 由像祖母一樣和藹可親的超高科技機器人制造。由“Smart Granny Robots”（又稱 SGRs）編織的 Tridion 框架（底盤）使用碳纖維打造了複雜的形狀和外觀，使得這種幾何結構能夠在強度和重量方面得到優化。沃爾沃汽車——Air Motion概念車沃爾沃汽車公司監控與概念中心 (Volvo Car Corporation Monitoring and Concept Center, VMCC)--沃爾沃 Air Motion 概念車的設計理念是最大程度地降低重量和複雜性，同時最大化駕駛樂趣。得益于強大而簡單的空壓機，該車型比傳統車型少用了數千個零部件。沃爾沃 Air Motion 展示了北歐風格設計的美感和純度踏著滑板滑下這斜坡的感覺一定狠爽。。。本田加拿大Pasadena高級設計室——Air概念車加州帕薩迪納本田先進設計工作室 (Honda Advanced Design Studio)--本田 Air 概念車展現了未來使用替代性燃料的高性能輕巧汽車的風采。Air 的設計靈感源自現代化過山車和跳傘翼服，由壓縮空氣和氣動調節系統提供動力。這款動力十足的氣動推進車型重量不足800磅，彰顯了本田追求駕駛樂趣的理念，實現了空氣動力的夢想。梅賽德斯-賓士日本研發中心日本先進設計中心 (Mercedes-Benz Research and Development Japan Advanced Design Center Japan)--邁巴赫 (MAYBACH) DRS Den-Riki-Sha（電動黃包車）采用經典“Jin-Riki-Sha”（人力黃包車）的價值理念，體現了在不久的將來一種全新的汽車文化特點。這款未來派車型將超輕結構與獨一無二馬自達北美設計室——MX-0馬自達美洲設計中心 (MAZDA Design Americas)--MX-0 中的每一個零部件均經過重新設計，以便承載 MX-5 中一些組件的功能，許多零部件被更換爲采用創新輕型材料的零部件，數量減少，更爲簡化。MX-0 采用高扭力電動馬達，質量超輕，可帶來令人難以置信的加速性能，轉彎迅速。坐上它，不像是在駕駛汽車，而更具飛行快感。賓士北美設計室——Biome概念車Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. Advanced Design Center California（梅賽德斯-奔馳北美研發公司加州先進設計中心）--梅塞德斯-賓士 Biome 利用天然技術實現了最輕的重量，並且無縫整合進生態系統。每輛車都在生態可持續性的 Mercedes-Benz Nurse
發表於 2011-1-6 18:56:17
豐田NORI 概念車Calty Design Research, Inc.--NORI 概念車呈現了車身和底盤作爲 PODULAR 形式實現一體化的創意，其設計功能強大、輕巧而又美觀。使用“nori”（海草的日語單詞）和高強度的炭纖維織物創造，NORI 不僅減輕了重量、減少了零部件數，同時獲取和産生了能量，而且最大程度地降低了對生態系統的影響。
日産北美設計室——iV概念車日産美國設計中心 (Nissan Design America)--日産 iV 是一款超輕的運動旅行車，展示了創新的可持續制造技術“有機合成”技術，通過這一技術汽車零部件可像農業一樣進行生産。日産 iV 的每一個細節的設計都以可再生和輕重量優勢爲目標。源于快速生長的常春藤，並且使用蜘蛛絲複合材料進行了加固，這種生物高聚物框架十分靈活而且超輕，但非常堅固。
賓士德國高級設計室——Smart 454概念車梅賽德斯-奔馳德國研發中心 (Mercedes-Benz Advanced Design Germany)--Smart 454 由像祖母一樣和藹可親的超高科技機器人制造。由“Smart Granny Robots”（又稱 SGRs）編織的 Tridion 框架（底盤）使用碳纖維打造了複雜的形狀和外觀，使得這種幾何結構能夠在強度和重量方面得到優化。
沃爾沃汽車——Air Motion概念車沃爾沃汽車公司監控與概念中心 (Volvo Car Corporation Monitoring and Concept Center, VMCC)--沃爾沃 Air Motion 概念車的設計理念是最大程度地降低重量和複雜性，同時最大化駕駛樂趣。得益于強大而簡單的空壓機，該車型比傳統車型少用了數千個零部件。沃爾沃 Air Motion 展示了北歐風格設計的美感和純度
踏著滑板滑下這斜坡的感覺一定狠爽。。。
本田加拿大Pasadena高級設計室——Air概念車加州帕薩迪納本田先進設計工作室 (Honda Advanced Design Studio)--本田 Air 概念車展現了未來使用替代性燃料的高性能輕巧汽車的風采。Air 的設計靈感源自現代化過山車和跳傘翼服，由壓縮空氣和氣動調節系統提供動力。這款動力十足的氣動推進車型重量不足800磅，彰顯了本田追求駕駛樂趣的理念，實現了空氣動力的夢想。
梅賽德斯-賓士日本研發中心日本先進設計中心 (Mercedes-Benz Research and Development Japan Advanced Design Center Japan)--邁巴赫 (MAYBACH) DRS Den-Riki-Sha（電動黃包車）采用經典“Jin-Riki-Sha”（人力黃包車）的價值理念，體現了在不久的將來一種全新的汽車文化特點。這款未來派車型將超輕結構與獨一無二
馬自達北美設計室——MX-0馬自達美洲設計中心 (MAZDA Design Americas)--MX-0 中的每一個零部件均經過重新設計，以便承載 MX-5 中一些組件的功能，許多零部件被更換爲采用創新輕型材料的零部件，數量減少，更爲簡化。MX-0 采用高扭力電動馬達，質量超輕，可帶來令人難以置信的加速性能，轉彎迅速。坐上它，不像是在駕駛汽車，而更具飛行快感。賓士北美設計室——Biome概念車Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. Advanced Design Center California（梅賽德斯-奔馳北美研發公司加州先進設計中心）--梅塞德斯-賓士 Biome 利用天然技術實現了最輕的重量，並且無縫整合進生態系統。每輛車都在生態可持續性的 Mercedes-Benz Nurse
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