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查看: 4684|回覆: 3

輪胎技術好多專有名詞,大家有不懂的嗎? [複製鏈接]

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發表於 2012-10-15 18:17:36 |顯示全部樓層
剛在逛FB的時候,無意中逛到 米其林的FB 專頁,裏面有介紹一些關於車輪技術的名詞,
那我就在這裡再跟大家普及一下吧~~

空氣壓力:
向外按壓磅每平方英寸(psi)或千帕(kpa)的空氣壓力的度量指定為表示這是在每平方英寸的輪胎,在輪胎內的空氣的量。

校準:
當在車輪上的所有車輪的調整,使他們指出在最佳方向和道路和彼此相對。

全季節輪胎:
輪胎在雨天或雪天具有良好的胎面壽命和舒適,安靜的駕駛牽引,提供了一個很好的平衡。

打滑:
一個極其危險的情況下,水積聚在前面導致失去與路面接觸的輪胎。在這一點上,車輛是撇去水面 上的,而且是完全失控。也成為打滑。

高寬比:
指輪胎的側面寬度,其截面寬度的關係

非對稱的胎面設計(AD):
不同的胎面花紋獨具特色的任一側上的胎面,濕式和亁式處理的性能增強和優化。肩內側有更多的排水槽和大量的在外面花紋塊的最大處理。

密閉合成橡膠:
和幾乎不滲透的丁基橡膠的配方,這種材料替換在現代,無內胎輪胎的內管。檢查你的每月空氣壓力,隨著時間的推移,一些空氣出現虧損。

全季節高性能輪胎:

輪胎,提供在冰雪上的牽引的措施不犧牲乾燥路面性能的架勢能力下。

全季節牽引:
表示輪胎的能力,提供平衡的牽引濕、燥、冬季條件。

APS:
一種先進的基於二氧化矽-冬季橡膠化合物,可為提供靈活性胎面表面使得與路面接觸。

芳綸:

芳綸的合成面料中使用的一些輪胎,比剛強。

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發表於 2012-10-17 10:27:11 |顯示全部樓層

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發表於 2012-10-17 15:51:36 |顯示全部樓層
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發表於 2013-7-5 14:47:36 |顯示全部樓層
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