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國內tobe M\\\'Car上市後立即獲得市場的熱烈反應,在老字號「裕隆集團」的背書下,台灣消費者似乎不在意「中國製汽車」是否品質堪虞?而預計在暑假期間推出的「酷比M\\\'Car Cross」以及裕隆酷比所承諾的「庶民汽車」;後繼MPV、SUV等車型,也都在此次車展中曝光。裕隆全新品牌tobe在4月24日正式發表的「酷比M\\\'Car」其實就是「吉利熊貓」車款,但為了行銷全球;因此吉利在去年便將旗下產品區隔為「全球鷹」、「帝豪」等不同車系,顧名思義,所謂全球鷹即是外銷車系,而已經在台上市的「酷比M\\\'Car」在吉利汽車的產品編成中,它的車名便叫做「全球鷹GC2」。為了營造「跨界車型」的定義,「全球鷹GX2」採「背掛式備胎」的外型設計,但根據編輯部掌握的訊息顯示,裕隆酷比將會修改這部分的設計,因此「酷比M\\\'Car Cross」實車將與圖中造型有所不同酷比M\\\'Car Cross廠方編號「全球鷹GX2」,其中的X即是「跨界Cross」之意。根據現場所公布的訊息顯示,「全球鷹GX2」預計得在今年的9月才會於對岸上市,而且所配置的引擎高達五種之多!從入門的988c.c.三缸引擎一直到頂級的1498c.c.四缸引擎,馬力輸出值也涵括了70~101匹的範圍,市場多認為此舉是為了行銷全球各地;因應各國不同的車格定位與燃料素質所刻意設定。從畫面中可以看出「酷比M\\\'Car Cross」仍與現行的酷比M\\\'Car共用車身設計,但為了營造「跨界休旅」的風格,因此包括引擎蓋、前保桿以及水箱護罩等鈑件均經重新設計,營造出更為厚實的視覺感受。車尾的部分採用「背掛式備胎」的設計,但根據編輯部所得到的消息顯示;由於此舉過於唐突、有「為RV而RV」之嫌,因此裕隆酷比似乎已經重新設計,暑假上市的「酷比M\\\'Car Cross」實車將與圖中造型不同。與現行「酷比M\\\'Car」尾門僅有單片玻璃的設計不同,「酷比M\\\'Car Cross」改採鋼製尾門設計,同時將第三煞車燈移至大型尾翼之上,除強度提昇外、外觀也更有質感 全球鷹GV5 引擎型式 L4 DOHC 16V排氣量 1498c.c.最大馬力 105hp/6000rpm最大扭力 14.4kgm/4000rpm懸吊系統 前後麥花臣輪胎規格 185/65R15驅動方式 FF變速系統 四速自排煞車系統 前碟後鼓長/寬/高 4300/1735/1685mm軸距 2700mm最低離地高 135mm |
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